Petromoc assina acordos de financiamento e assistência técnica

A Petróleos de Moçambique (Petromoc) assinou sexta-feira em Maputo acordos com o African Investment Fund, dos Estados Unidos da América, e a Transgaz, da Rússia, para o financiamento e assistência técnica a projectos.

Os acordos prevêem que o African Investment Fund participe no financiamento da construção de um oleoduto de 650 quilómetros entre Moçambique e a África do Sul e nas obras de recuperação dos armazéns da Petromoc em Maputo, sul, Beira, centro, e Nacala, norte.

“Estes acordos integram-se na estratégia da Petromoc de elevar a sua capacidade de abastecimento interno e de expansão da empresa para mercados da África Austral”, sublinhou Nuno de Oliveira, administrador delegado da Petromoc.

Através do oleoduto com ponto de partida no porto da Matola, província de Maputo, a África do Sul terá uma segunda fonte de trânsito das suas importações de combustíveis, além do porto de Durban, da África do Sul, que tem operado a níveis próximos ou superiores à sua capacidade, sublinhou Nuno de Oliveira, administrador delegado da Petromoc.

A recuperação dos armazéns da Beira e de Nacala visa aumentar a capacidade de acondicionamento de combustível em trânsito para os países sem acesso ao mar, que fazem fronteira com Moçambique a norte e centro do país.

No quadro dos acordos celebrados, a Transgaz irá prestar assistência técnica à Petromoc, para a execução dos projectos definidos no âmbito da estratégia de expansão da empresa, que ascendem a 800 milhões de dólares (Fonte: Macauhub, 2010-02-22).

Oleduto Maputo-Nelspruit começará a ser construído ainda este ano

A Petroline Holdings, um consórcio moçambicano e sul-africano, pretende iniciar antes do final do ano a construção de um oleoduto ligando a cidade de Nelspruit, na África do Sul, e o porto de Maputo.

Mateus Kathupa, presidente executivo da Petromoc, empresa que detém 40 por cento das acções do consórcio, disse que a construção do empreendimento de 450 quilómetros e uma capacidade anual de transportar 3,5 milhões de metros cúbicos de combustível vai levar seis meses.

A construção do oleoduto inicialmente programada para Setembro do ano passado está atrasada devido à demora na aprovação do estudo do impacto ambiental, que se espera que seja aprovado até Maio.

Este empreendimento, que tem como accionistas, também, a Companhia de Desenvolvimento de Petróleos em Mocambique e as empresas sul-africanas Woesa e Gigajoule Internacional, vai gerar receitas a cerca de 800 milhões de dólares por ano.

A construção do oleoduto está avaliada em 620 milhões de dólares (Fonte: Macauhub, 2009-03-31).

Moçambique iniciará construção de oleoduto em Setembro

As obras do terminal de combustíveis que vai ligar Moçambique e a África do Sul, um projecto orçado em cerca de 350 milhões de euros, começa a ser construído em Setembro, noticiou hoje o diário moçambicano Notícias.

A obra, que deverá estar operacional em 2011 e que transportará anualmente 5 milhões de metros cúbicos de derivados de petróleo, ligará o Terminal de Combustíveis da Matola, arredores da capital moçambicana, e a cidade industrial sul-africana de Witbank, numa extensão de 450 quilómetros.

O anúncio da obra foi feito no fim-de-semana pelo ministro da Energia de Moçambique, Salvador Namburete, numa sessão no parlamento.

O Notícia salienta que a construção do oleoduto recebeu luz verde das autoridades sul-africanas no início de 2007, indo ao encontro do interesse da África do Sul em minimizar o crescente défice de combustíveis gerado pelo aumento dos níveis de consumo de derivados de petróleo no país (Fonte: Diário Digital / Lusa, 2008-03-24).